Ｚ系 修理・カスタム・メンテナンス最近週末天気が悪く・・・やっと来れたオイル交換 MOTUL３００V²（スクエア）
OリングセットとEXガスケットも合わせて交換
作業中に横からとったのでちゃんと並んでませんが・・・
OリングセットとEXガスケットも合わせて交換
作業中に横からとったのでちゃんと並んでませんが・・・
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0VoiceJapanワンピースチタン管のご注文ありがとうございます。
ツーリング先で、たまたま、うちのチタン管装着Zのお客さんと遭遇し
そこで話が盛り上がり、現物を見て・・・
本日ご来店いただきました。
現在、製作に２ヵ月ほどかかっております。
ちょっとお待ちください
ツーリング先で、たまたま、うちのチタン管装着Zのお客さんと遭遇し
そこで話が盛り上がり、現物を見て・・・
本日ご来店いただきました。
現在、製作に２ヵ月ほどかかっております。
ちょっとお待ちください
今日のハーレーの作業は・・・
こちらのマフラーにAFセンサーボスを追加工しました。
わからないところに・・・
ショベルなのにAFセンサー・・・って。しっかり調整したいので取付
下から見たら見えます。
取り付けたボス。
チョークノブステーを製作。
元々はこの平板を切って曲げて、穴開けて、角度付け、受け部のカットと・・・
のっぽさんのような作業
HSRのキャブにノーマルエアクリーナーボックスは付かないので
HSRのキャブアダプターにエアクリーナーボックスを付けられるように加工・・・
取付OKに・・・
こちらのマフラーにAFセンサーボスを追加工しました。
わからないところに・・・
ショベルなのにAFセンサー・・・って。しっかり調整したいので取付
下から見たら見えます。
取り付けたボス。
チョークノブステーを製作。
元々はこの平板を切って曲げて、穴開けて、角度付け、受け部のカットと・・・
のっぽさんのような作業
HSRのキャブにノーマルエアクリーナーボックスは付かないので
HSRのキャブアダプターにエアクリーナーボックスを付けられるように加工・・・
取付OKに・・・
え～ッ！なんもない！道の駅、やめた？？
やめたのかと心配したら・・・リニューアル中・・・
4/29リニューアルオープンです
やめたのかと心配したら・・・リニューアル中・・・
4/29リニューアルオープンです
鉄の塊りの重たいシリンダーをクランクケースにのせていきます
ピストンは、ノーマル＋ワンサイズ大きいもので・・・
ナットの締め付けトルクは９０ニュートン≒９キロ・・・
いわゆる”おもいっきし”
ヘッドから上、腰上を組んで規定のトルクで締める。
なんとも重い腰上・・・
キャブレターは、ミクニのHSR 45φセットアップ。
浮き文字MIKUNIは、ミクニ純正の証し
特殊工具を使って作業。
カムにのっていない一番下がったところで特殊工具を使って
ハイドロリフターの調整がスムーズにできる
ピストンは、ノーマル＋ワンサイズ大きいもので・・・
ナットの締め付けトルクは９０ニュートン≒９キロ・・・
いわゆる”おもいっきし”
ヘッドから上、腰上を組んで規定のトルクで締める。
なんとも重い腰上・・・
キャブレターは、ミクニのHSR 45φセットアップ。
浮き文字MIKUNIは、ミクニ純正の証し
特殊工具を使って作業。
カムにのっていない一番下がったところで特殊工具を使って
ハイドロリフターの調整がスムーズにできる
