カワサキZ ボイスジャパン 2018年11月
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カワサキZ ボイスジャパン

ボイスジャパンは、大阪でカワサキZ1、Z2を専門にカスタム、レストア、フルオーダーなどの車両製作や修理メンテナンスをしています。 いつでも気軽にどこにでも乗って行けるZをめざして、日々努力しています。

MOTUL チェーンルブ

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ケミカル商品いろいろあれど…
このMOTULチェーンルブはなかなかの優れモノ

白くて飛び散るチェーンルブとは違って
無色透明で飛び散りにくい。

浸透性バツグンで長持ちします。

あんまりチェーンのメンテってピンとこないかもしれませんが、
ちょっとメンテするだけで、チェーンの寿命が延び
フリクション軽減によって、燃費UPになります。

店頭販売してますので、是非この機会に、どうぞ

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カワサキZ1 車検点検・・・

カワサキZ1、車検・・・
モチュール300V²(スクエア)交換。
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溝をよく見ると、細かい亀裂がいっぱい・・・
5年となると、もう限界
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K300GP、交換完了
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そして定期的車検メニュー・・・
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’73 Z1タイガー フレームなど0点修正

こちらもフレーム、トリプルツリー、スイングアームの
芯出し、0点修正・・・
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完璧デス

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’73 Z1 エンジン腰上OH 完成

エンジン腰上OH。
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ポイント点火。点火時期バッチリ。
青い印がFマーク。
1番4番
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2番3番
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キャブの同調もとって・・・
さあ、出発。
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ノスタルジア 火の玉Z1 フレームなど0点修正

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製作準備として大事なところ・・・フレーム0点修正、トリプルツリー・スイングアームも・・・
バッチっと完了

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カワサキZ1 車検完了

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5回目の車検・・・あっという間で・・・大事に乗っていただき有難うございます。
来春のツーリング、盛り上がってきました!
楽しみにしてま~す

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’73 Z1 エンジン腰上OH

0.5ミリオーバーサイズピストン
対策ガイド打替え、シリンダー上面とヘッド面研

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新品バルブにシートカット・・・
バルブすり合わせ・・・バルブ当り面がきれい
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チェーンテンショナー回り、スタッドボルト、
カムメタルなどなど・・・
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まずはエンジンを組む前のシム調整。
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エンジンが組み上がり、最終シム調整
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初期型中空カムも当時の設計者の気合いがうかがえる・・・Z1
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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  エンジン初始動

本日エンジン初始動。

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同調とって、絶好調。

久しぶりの4バラ・ノーマルルック
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車両は完成・・・
現在、登録申請中・・・

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kawasaki ZRX オイル交換

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なかなか忙しくて・・・気になっていたオイル交換完了
最近、あっちこっち走っているそうで、距離も伸びるし・・・
バイト、ガンバレ~

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  オイルクーラーとフロント回り

ボイスジャパンオリジナルのオイルクーラーを装着。
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キャブレターはFCR35φ
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フロント回り製作中
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カワサキZ2 お引き取りとり!

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お仕事帰りに有難うございます。
また、奥様とツーリング楽しんで下さい

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トヨノサイダーと能勢栗はちみつ

トヨノサイダー、発祥の地だけあっておいしい。
スッキリとした後口で甘さが残らない・・・GOOD
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能勢栗はちみつは、味が濃い濃い・・・おいしい!
色々有難うございます。

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カワサキZ2 電装回り

ちょっとしたアクシデントで
右スイッチのハーネスを引っ張ったような・・・ヒューズが切れたので直結してしまったとのこと。
そうしてると、タンク下から煙・・・。
本日ズットライドで入庫。
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それでは、チェック・・・
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メインハーネスが溶けている・・・これが原因!
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右ハンドルスイッチのカップラーが焦げており
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右ハンドルスイッチを交換するのでこの機会にアクセルワイヤーも交換。

希少なZ2が復活!!

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kawasaki Z1 車検

車検整備はじめます。
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まずは、モチュール300V²(スクエア)オイル交換。
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基本整備と基本消耗品、プラグ、パワーフィルターなど交換・・・
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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  後ろ回り

本日、後ろ回り製作中。
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順調に進んでます・・・

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カワサキZ1 車検点検 入庫

ツーリングの帰りに・・・車検入庫。
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また2年が経ち・・・ん~早い。
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あっちこっち・・・結構走ってますよね~

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カワサキZ1 車検納車

今日は小春日和でヨカッタ
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引き取り有難うございます。

それと・・・おいしいメロンパン!
美味しかったです
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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  GMD最終3D計測

本日は、3D計測・・・。
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数値バッチリです。

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG フレームにエンジン

本日は、フレームに出来上がったエンジンを乗りました。
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今週末、最終3D計測へ・・・

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  エンジン製作

腰上組んでいって、
最終シム調整も終わり・・・
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エンジン完成!

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カワサキZ1 初回オイル交換

淡路島と十津川でいい感じに500キロ
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初回のオイル交換(モチュール300V²(スクエア)10W50)
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カワサキZ1 オイル交換とブレーキオイル漏れ

本日、オイル(モチュール300V²(スクエア)10W-50)交換
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オイル交換を終えて、”あれ?タラっとブレーキオイルが・・・”
このままでは、帰ってもらえない・・・
ちょっとお待ちいただいて・・・急きょ、4WAYジョイントとバンジョー交換。

来週ツーリングということだったので、今日でヨカッタです。

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  ヘッド製作

ヘッド加工が終わったので

バルブすり合わせ・・・
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そしてシム調整・・・
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ヘッド製作しています。

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カワサキZ2 フルカスタムフルレストア 次のオーナーさん募集中!

USEDBIKEとしてZ2フルカスタム・フルレストア車両が入庫・・・
次のオーナーさん募集中です。
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カワサキZ2・ノスタルジアモデル・フルカスタム・フルレストア
初年度登録・昭和49年(1974年)リアブレーキ改造申請済・走行1万キロ・エンジンOH済
JBパワーマグ鍛&チタン管・ウィリースイングアーム・オーリンズフルアジャスタブルRショック
FCRキャブ・エンジンボアアップ、ブレーキ・クラッチ共にブレンボラジアルマスター
などなど・・・贅沢な仕様です。

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是非オーナーにという方、ご連絡お待ちしております
おススメの一台です。

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG エンジン組みます

まずはスタッドボルトを立てて
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クランクベアリングとシムを交換したフルOH 、芯出し済クランク
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クラッチは、Z1000Jクラッチコンバート
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クラッチ回りの部品・・・
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完成
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クランク、ミッション、クラッチなどをセットして
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腰下組んでいってます。

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Kawasaki Z1 車検//オイル交換

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車検整備 と MOTUL 300V²(スクエア) FL 10W50 に交換・・・

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カワサキZ1 車検点検開始

納車して7年・・・
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・・・そろそろシム調整・・・
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2か所つまっていたので調整・
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CRキャブも清掃とSET UP!
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’73 Z1 エンジン腰上OH      各部チェック

消耗品チェック中
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Zではよくあるところ・・・
アイドラーベアリング抜け
チェーンガイド折れ
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エンジン、ヘッド・シリンダーの状態はGOOD
進めていきます

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カワサキZ1 ’73フルカスタム 製作 納車

本日、納車完了・・・
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まずは、500キロでオイル交換をお待ちしています。
楽しんで下さい

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カワサキZ1RⅡ TURBO 出発!

東京まで自走で帰ります!
ZuttoRide加入OK!
では、気をつけて
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そして・・・夕方、無事に到着の
名古屋辺りから、ずーっと雨 4度の事故渋滞と・・・
500キロ超の距離・・・久々の相棒とロングツーリング
すこぶる快調に走ってくれて、オーナーさん満足で

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