カワサキZ ボイスジャパン 2018年11月
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カワサキZ ボイスジャパン

ボイスジャパンは、大阪でカワサキZ1、Z2を専門にカスタム、レストア、フルオーダーなどの車両製作や修理メンテナンスをしています。 いつでも気軽にどこにでも乗って行けるZをめざして、日々努力しています。

ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG フレームにエンジン

本日は、フレームに出来上がったエンジンを乗りました。
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今週末、最終3D計測へ・・・

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  エンジン製作

腰上組んでいって、
最終シム調整も終わり・・・
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エンジン完成!

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カワサキZ1 初回オイル交換

淡路島と十津川でいい感じに500キロ
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初回のオイル交換(モチュール300V²(スクエア)10W50)
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カワサキZ1 オイル交換とブレーキオイル漏れ

本日、オイル(モチュール300V²(スクエア)10W-50)交換
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オイル交換を終えて、”あれ?タラっとブレーキオイルが・・・”
このままでは、帰ってもらえない・・・
ちょっとお待ちいただいて・・・急きょ、4WAYジョイントとバンジョー交換。

来週ツーリングということだったので、今日でヨカッタです。

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG  ヘッド製作

ヘッド加工が終わったので

バルブすり合わせ・・・
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そしてシム調整・・・
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ヘッド製作しています。

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カワサキZ2 フルカスタムフルレストア 次のオーナーさん募集中!

USEDBIKEとしてZ2フルカスタム・フルレストア車両が入庫・・・
次のオーナーさん募集中です。
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カワサキZ2・ノスタルジアモデル・フルカスタム・フルレストア
初年度登録・昭和49年(1974年)リアブレーキ改造申請済・走行1万キロ・エンジンOH済
JBパワーマグ鍛&チタン管・ウィリースイングアーム・オーリンズフルアジャスタブルRショック
FCRキャブ・エンジンボアアップ、ブレーキ・クラッチ共にブレンボラジアルマスター
などなど・・・贅沢な仕様です。

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是非オーナーにという方、ご連絡お待ちしております
おススメの一台です。

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ノスタルジアZ1 タイガー&シルバーEG エンジン組みます

まずはスタッドボルトを立てて
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クランクベアリングとシムを交換したフルOH 、芯出し済クランク
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クラッチは、Z1000Jクラッチコンバート
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クラッチ回りの部品・・・
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完成
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クランク、ミッション、クラッチなどをセットして
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腰下組んでいってます。

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Kawasaki Z1 車検//オイル交換

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車検整備 と MOTUL 300V²(スクエア) FL 10W50 に交換・・・

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カワサキZ1 車検点検開始

納車して7年・・・
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・・・そろそろシム調整・・・
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2か所つまっていたので調整・
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CRキャブも清掃とSET UP!
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’73 Z1 エンジン腰上OH      各部チェック

消耗品チェック中
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Zではよくあるところ・・・
アイドラーベアリング抜け
チェーンガイド折れ
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エンジン、ヘッド・シリンダーの状態はGOOD
進めていきます

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カワサキZ1 ’73フルカスタム 製作 納車

本日、納車完了・・・
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まずは、500キロでオイル交換をお待ちしています。
楽しんで下さい

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カワサキZ1RⅡ TURBO 出発!

東京まで自走で帰ります!
ZuttoRide加入OK!
では、気をつけて
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そして・・・夕方、無事に到着の
名古屋辺りから、ずーっと雨 4度の事故渋滞と・・・
500キロ超の距離・・・久々の相棒とロングツーリング
すこぶる快調に走ってくれて、オーナーさん満足で

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ハーレーダビッドソン ショベル

ゴキタンとペラコブラシートが乗ったショベル。
この組み合わせがピッタリくるなぁ~
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ショベルの音ってやっぱりいいっすね…
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’73 Z1 エンジン腰上OH 開始・・・

’73 Z1 エンジン腰上OH開始・・・
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各パーツをチェックしていきます・・・

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カワサキZ1R オイル交換

オイル交換完了。
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今秋のツーリングコース、走りやすくてヨカッタ・・・と
毎度、色々お客様から情報をいただよかったき、コース練ってよかったです。
ありがとうございます

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カワサキZ1 300V²(スクエア)オイル交換

ツーリングがてら、オイル交換・・・スッキリ!
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リフレッシュの友として、Zがお役に立てていてヨカッタです

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カワサキZ1R 車検/セルモーター空回り

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やりたいところ・・・色々出てきますね・・・
また、お待ちしてます。

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カワサキZ1R 車検/セルモーター空回り

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モチュール300V²(スクエア)が入り・・・
車検も完了し・・・
試運転もOK!です。

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