カワサキZ ボイスジャパン 2018年04月
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カワサキZ ボイスジャパン

ボイスジャパンは、大阪でカワサキZ1、Z2を専門にカスタム、レストア、フルオーダーなどの車両製作や修理メンテナンスをしています。 いつでも気軽にどこにでも乗って行けるZをめざして、日々努力しています。

カワサキZ1 再び・・・ 納車

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めっちゃキマッテマス!
久々に跨った感じしませんね
今日でだいぶ感が戻って楽しかったでしょう?
これからもよろしくお願いします。

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’73 Z1 フルカスタム アルミ製タンク Beater 続き

大事なところを、も―ちょっと詳しく・・・
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エアプレーン型キャップ
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純正タンクのように内プレスに・・・
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裏側も見てるだけで美しい
内プレスがわかりやすいですね。
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’73 Z1 フルカスタム アルミ製タンク Beater

ビーター製アルミタンク、仕上がってきました。
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MOTUL 300V² Factory Line Road 10W50 夏用オイル 交換

夏用オイルモチュール300V² (スクエア)FL 10W50 入庫しました。
そろそろ夏用オイルに入れ替えましょ~
4名様になりますが、ノベルティーグッズをプレゼント
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ノベルティーグッズ
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カワサキZ2 タイヤと300V²(スクエア) オイル交換

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前後のタイヤ交換、ハブダンパー、
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右が新品のハブダンパー。外したもの(左)は減りがある。

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差入れいただきました。
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美味しかったです

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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル 試運転してます。

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カワサキZ1 再び・・・ 試運転

試運転OKです。
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納車お待ちしています。

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18.04.22. 春のたまツー

4月22日日曜日、新玉ねぎを求めて、淡路島へ・・・
お天気にも恵まれサイコーの一日でした。
YouTube にもアップしてます。

幹事を引き受けていただいたお客様に感謝


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今回のミステリーツアーは・・・

今回は、今、旬の玉ねぎを買いに淡路に行こ~というお客さまからの提案で
ボイスツーリング初、海を渡り、淡路島へ・・・
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続きは、現在編集中

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ノスタルジアZ1-R TC フルレストア フレーム

フレーム0点修正を終え、
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早速塗装の旅へ・・・
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’73 Z1 フルカスタム 準備作業


フレーム0点修正を完了。
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4本マフラー・・・そして
4.5J18のマグ鍛がつくので、それに合わせたワンオフスイングアームという組み合わせ。
なので、そのフィッテングやクリアランスなどを確認中・・・

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カワサキZ1 オイル交換と悪魔のカレー

オイル交換して、今シーズンは乗るぞ~と気合い入ってます
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お土産いただきました。
悪魔と地獄カレーと春のおたべ
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悪魔カレーはすごいらしくてちょっとした罰ゲームだそうです。

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kawasaki Z1 クラッチワイヤー交換

「そういえばクラッチワイヤーって替えてないなぁ・・・」ということで交換
やっぱりレバーのたいこ部分がもぎッと。
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替えてヨカッタ・・・。

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’73 Z1 フルカスタム 部品ぞくぞくと・・・

’73 Z1 フルカスタム 部品がぞくぞくと出来上がってきます・・・
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カワサキZ1 再び・・・ オイルクーラーとマフラー

VJオリジナルOLDスタイル・オイルクーラー
Z1のスタイルに出しゃばり過ぎない・・・けれども、ちゃんと冷やしてくれる

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こちらも・・・VJオリジナル集合管。

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車検OK

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カワサキZ1 再び・・・ 作業開始

オーナーさんの好みのスタイルに・・・

フロントショートフェンダー
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VJオリジナル・レトロスタイルバックステップ
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あんこ抜きシート
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・・・と準備進めてます。

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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル エンジン始動

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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル 完成

オーナーさんからのオーダーのあんこ抜きシートを製作。
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スポンジ形成。
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そしてシート完成。
意外にシート高の高いH2もこれで足つきGOOD
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車両完成
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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル フロント

フロント回り製作。
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”ブレーキの強化はしたいが重くならないように”というオーナーさんの意向で
APレーシングCP2696シングル・サンスター320φと…
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H2ノーマルはZ1ノーマルよりさらに小さい容量なので
やっぱりブレーキだけはもうすこし安全に安心に乗りたいですから…


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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル だんだん形に・・・

ミクニVMキャブ
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ウメデンCDI
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ウオタニSP2
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ハイドロクラッチなどは、すべて新品。

そして国内仕様のリビルトメーターも取り付け・・・
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只今、電装系を組んでいってます。

より調子よく、乗りやすいへ・・・

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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル リア回り

テールカウルがつくとH2らしくなって…
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そしてリア回り製作中。

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なんか…作っててもゾクゾクしてきますねぇ~

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カワサキZ1 再び・・・

17年前にVoiceJapanでご購入いただいたZ1…(写真はオーナーさんからの提供)
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その後そのZ1とはお別れし、いろいろ他メ―カーのバイクも乗ってみたけれど…

やっぱりZ1がイイ!やっぱりもう一回、Z1
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ということで…ご購入有難うございます

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カワサキZ1 72 車検と・・・

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車検も気になるところもOK
お仕事忙しいそうですが、気分転換に走って

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カワサキZ1 72 車検と・・・

まずリアタイヤ交換・・・
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フロントスプロケットナットのゆるみ確認。カムチェーンの調整。
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プラグ交換、圧縮確認、パワーフィルター交換・・・と車検時の消耗品交換。
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H2 マッハ 750SS ノスタルジアモデル 最終計測

最終3D計測を・・・
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規定値内でOK。

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カワサキZ1 72 車検と・・・

車検整備開始。
まず、セルモーターの空回りが気になってる・・・ということなので
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スターティングギアの段付き。
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スタータークラッチのスプリング裏の飛び出し。
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この新品部品に交換。
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このZ1は、ポイント点火で頑張っています。
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まずはポイントのクリアランスの調整。
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カワサキZ1 クラッチ ぷっちーん(゚д゚)

ちょっと花見に・・・とスタートして高速に乗る手前で、クラッチ・・プッチ~ン!
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以前からクラッチが滑り気味で・・・。
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クラッチプレート、クラッチディスク、プッシュロッド、クラッチワイヤーを交換。
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試運転も完了

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カワサキZ1 オイル交換

今日は、オイルを交換して、ちょっと走りに・・・
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kawasaki 青玉Z1 タイヤ交換 納車

これで前後ホイールOK!
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結構スポークのゆるみもあったので、今回お任せで作業させてもらってよかったです。

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カワサキ Z1RⅡ お久しぶりⅡ

なかなか忙しくて、久しぶりに走ってきました。
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やっぱりイイ音聞きながら走るのは気持ちがイイですよね~~

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