カワサキZ ボイスジャパン 2017年09月
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カワサキZ ボイスジャパン

ボイスジャパンは、大阪でカワサキZ1、Z2を専門にカスタム、レストア、フルオーダーなどの車両製作や修理メンテナンスをしています。 いつでも気軽にどこにでも乗って行けるZをめざして、日々努力しています。

Gワークスバイク Vol.8

今回は、フレーム修正について・・・デス。9/30発売
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カワサキZ1 もう一台のイエローボール

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もう一台のイエローボールくんも車検でして・・・
車検整備開始

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CB400フォア 調子がちょっと・・・

CB400フォア
試運転も終わって完成・・・納車!

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点火系トラブルだけでヨカッタです。
ミドルクラスで街中を走るのにはとっても楽しい車両だと試運転して再確認

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カワサキ Z1 オイル交換

位置について、よ~い・・・って Z1Rと競争???
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オイル交換して

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CB400フォア 調子がちょっと・・・

Z1オーナーさんのCB400フォア。
『ちょっと調子悪くて 』とのご連絡。

朝一、エンジン始動する→少しするとエンジンカタハイになる→そしてエンジン停止

これは…点火系の問題…ダイナSが終わってしまった感じ。

ウオタニSP2に交換。
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車検で入ってきたのが・・・イエローボール

片付けているときに・・・おッと・・・イエローボールが3台・・・
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現在イエローボール率高し。
で、ちょっと撮ってみました

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Kawasaki Z1 初車検。

車検整備スタートしてます。
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ブレーキパットも減ってきてますね・・・
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定期的にやらねばならないところをやっときます。

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ミステリーツーリング・・・

ツーリングの秋・・・
皆さん、走ってますかぁー?
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10月29日(日)のんびり走りにいきませんか??

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Kawasaki Z1 初車検。

カワサキZ1 初の車検。

先日、夜に400キロ走破・・・したそうで、
真っ暗の道を2~3時間走り抜けていると、Zと自分がシンクロしていって
何とも言えない現実の向こう側に行ってしまった・・・
やっぱりZって楽しい

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そして・・・Zで来店、Fで帰る・・・

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カワサキKZ550 いっちょやってみよ~!

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早速、引き取り有難うございます!
まずちょっと試運転してもらったところ・・・
ノーマルからの変わりようにビックリ
『これを励みに仕事頑張ります!』

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カワサキZ1 3回目の車検・・・

今日は、雨じゃなくなってよかったですね・・・
明日のツーリングもバッチリ
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早生のミカン・・・甘~い
美味しいです。有難うございます。

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カワサキKZ550 いっちょやってみよ~!

エンジン初始動。
同調もとってバッチリです
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ノスタルジアZ1 青〇虫なのか、タイ〇ーか(^_^;)

今回は、シルバーエンジン。
ブラスト加工仕上がってきました。
ザラザラな仕上げではなく、スベスベ仕上げ・・・
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アップにすると・・・
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*塗装ではありませんヨ
内燃機加工につづく・・・・・

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カワサキZ1-RⅡ やっぱりスタイルそのままで 

本日、納車完了。
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明日から台風なので・・・

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カワサキZ1 スタイルはそのままで・・・

引き取り有難うございます。
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足回りとブレーキを一新…。
また違う乗り味をお楽しみください。

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カワサキZ1 3回目の車検・・・

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本日雨が上がったので車検へ・・・
完了です。

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北菓楼”妖精の森”

北菓楼のバームクーヘン”妖精の森”
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しっとり系のバームクーヘンおいしい美味しい
北海道に行ったら、絶対これ買おう・・・

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カワサキZ1 3回目の車検・・・

製作して、はや7年・・・
キャブレターの消耗品交換。
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カムチェーン調整
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そして圧縮圧力の確認・・・
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と整備中です。

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マッハH2 750SS 出発!

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本日、マッハH2 750SS 出発しました。
オーナーさん到着までもうしばらくお待ちください。

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うふっ ショートケーキ

パティスリーモーンのケーキ・・・
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差入れ有難うございます。

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カワサキKZ550 いっちょやってみよ~!

エンジン腰上組んで・・・
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最終のシム調整も終わり、
久しぶりのFXなので慎重に組んでます。
そして・・・FCRキャブ待ちです。

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尾鷲の干物

やっぱり、尾鷲の干物、サイコーです。
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有難うございます。
ブリのみりん干し・・・(^^♪

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カワサキZ1-RⅡ やっぱりスタイルそのままで 

やっぱりスタイルはそのままで性能UP
前回リアショックをナイトロンに変えたので、今度はフロント回り。
スタートします
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カヤバ36φのフロントフォークに、
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タイヤはダンロップK300GPをチューブレス化して取り付け・・・。
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マフラーはKERKERもいいけれど、VoiceJapanオリジナルショート管に・・・。
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完成しました。

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カワサキ MK2 ハンドルポジション

ハンドルポジションをセットバック。
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手で持っている方がノーマル。

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これで長距離ツーリングも楽になる。
ちょっとしたことでも、変わる

でも・・・その前に、ちゃんと空気圧は確認しよう!

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大野の葡萄

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地元大野のブドウ。もう今年も最後だそうで・・・
差し入れ有難うございます。

このところ家で作ったブドウしか食べてないので、デラウエア久しぶりに美味しい!

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カワサキKZ550 いっちょやってみよ~!

リフト量とオーバーラップの大きい最終型のハイカム。
左がノーマルで右がハイカム・・・ハイカムの方が山がなだらか・・・
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ピストンはワイセコ615cc。
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ピストンを組んで・・・
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ヘッドのシム調整。
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ノスタルジアZ1 青〇虫なのか、タイ〇ーか(^_^;)

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ノスタルジアZ1のフレーム0点修正中。
着々と進めてマス・・・

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カワサキZ1 スタイルはそのままで・・・

オーナーさんの希望は、純正デザインそのままでフロント回り性能をUP
気になるブレーキなき・・・タイヤも交換・・・を全部合わせて
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フロントフォークは、カヤバ純正同デザインのタイプ。
しなやかで、かつ、しっかりしたフロント回りを作る。
新品ゆえの多少の硬さはあるが、馴染めばいい感じのしなやかさになりそう・・・。
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ローターは、今回サンスター純正デザインローターを装着。
数段上の性能にチェンジ!
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試運転も完了

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