カワサキZ ボイスジャパン 2015年06月
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カワサキZ ボイスジャパン

ボイスジャパンは、大阪でカワサキZ1、Z2を専門にカスタム、レストア、フルオーダーなどの車両製作や修理メンテナンスをしています。 いつでも気軽にどこにでも乗って行けるZをめざして、日々努力しています。

ノスタルジアZ1 BLACK エンジン腰上


各種カバー類クラッチなどついて今日は腰上乗りました。
順調に…きてます。
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今日の内容はこんな感じで・・・

セルモーターOH。ステーター研磨
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ステーターコイル製作。
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ヘッド回りの純正部品。メーカーにあるので安心
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ノスタルジアZ1 BLACK クランクケース

ベアリング交換芯出しクランク
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そしてミッションOH
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そしてクランクケースに装着
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そしてケース合体
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カワサキZ1 ’73初期 納車

今日は、雨も降らず、涼しくていいバイク日和でヨカッタですね
あれから走りましたぁ?今日の天気はサイコーだったでしょ?
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ノスタルジアZ1 BLACK エンジン

バルブ摺合せ、シム調整など、ヘッドを組んでいます。
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ヘッド製作中。
クランクケース洗浄完了

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ノスタルジアZ1 BLACK エンジンの塗装

次のノスタルジアZ1ブラックの
エンジン部の塗装が上がりました。
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各ネジ穴の清掃と各部チェック…
この後、洗浄…

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カワサキZ2 ちょーど…

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ちょーど店に到着したら…

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ピッタリ10,000㌔

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カワサキ750SSH2 試運転

車検&カスタム完了したので、
オーナーさん試運転。
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”気持よ~く走れた”と
生まれ変わったマッハに喜んでもらえてヨカッタヨカッタ


ブゥーーーン

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カワサキZ1 気がつけば5台

今日、オイル交換のZ1がご来店時…
ふと、気付いたら

火の玉、4本出し、アップハンが5台一緒に…
定番でありながら、飽きないスタイルですね~

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5台揃い踏みで記念写真パチリ

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カワサキZ1 オイル交換

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オイルを変えてスッキリと
最近、子供さんがバイクに興味を持ってきて始め、嬉しそう・・・。
一日早いですが、いい父してはります

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ノスタルジアZ1 完成です。

外装も装着し、完成。

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あとは、車検をとってETCを残すのみ

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カワサキZ1 ’73初期


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整備終了。
次は、車検と試運転へ進む。

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カワサキZ1 ’73初期

新車についているニュートラルスイッチは樹脂で出来ているので
クラックがはいっていることが多い。
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最悪先だけが脱落することもあるので今のうちに交換
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クラッチ板ははりつきもあるので今回交換。
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カワサキZ1 ’73初期

本日はリア回り。
チェーン、スプロケット、ハブ、ホイルベアリング、チューブ、ビードバンド、タイヤを
交換していきます。
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スイングアームのピボット回りOH部品。
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リアブレーキドラム、動きがシブかったので分解・清掃・グリスアップのOH。
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そしてリア完成。
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カワサキZ1 ’73初期

リア回り各パーツ確認、消耗品交換中
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スイッチ左右、ハーネス4点セット、レギュレター、
バッテリーコード、ヒューズボックスなどを一新
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ここで各パーツのシリアル番号に


リアショック番号が33と34
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スイングアーム304
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スプロケットハブには、48.04
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73年の3月から4月に作られたパーツで、車両は4月に作られているのがわかる。
んーなるほど…
刻印を見ると部品の交換もないようで、ますますレア感高まります。

スプロケットとチェーンも新車からのモノらしき…
しかしスプロケの山がマッターホルンみたいにとがってますな~ここまで使うんや
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お掃除しておきました
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カワサキZ1 ’73初期

今日は、フロント回りが完成。
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初期型独特のパーツやトリプルツリーのキャスティングナンバーも揃っていて
整備すれば、73年の希少なパーツが満載でめずらしい個体だと改めて感じます。

今後はこういうタイプのZは、なかなか少なくなっていくのかな…。

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カワサキZ1 エンジン火花飛んだり飛ばなかったり

エンジンがかからない…。
疑うのは点火系。飛んだり飛ばなかったり、すごく嫌なパターン。
とりあえず全部チェックしてみると…
ヒューズとイグニッションリレ―の接触不良発見。
利点であるヒューズやリレーを分けて増やすと
結局そのモノ自体の接触不良があった時、余計に手間と時間がかかってしまう。

こういう場合があれば、シンプルなハーネスもイイかもと…

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これでまた元気よー走って~
肝心の作業の画像無くてスイマセン

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カワサキZ1 ’73初期

ホイル回り、タイヤ、チューブ、ビードバンド交換
旧車とはいえ、シールタイプのホイルベアリングに交換
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フロントブレーキ…
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40年選手ですから、キャリパー内はこんな感じです。
誰も手をつけてない証拠ってことで…ブラックスライム登場
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当然、キャリパーピストンも虫食い…。
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右下の部品は交換部品を含む
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フロントフォークOH
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インナーチューブからシール類まで交換部品
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ステムベアリングをローラータイプに交換
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タコメーター取り出し口。シールとOリング交換
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メーターのメインキーとメーターハーネス交換。
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完成。
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本日終了

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カワサキZ1 ’73初期 各整備

先日ご注文いただいた'73のZ1。
やっぱり気になる消耗品は交換してから乗りたいとのことで
足回り、電装関係を中心に整備
消耗品は、ほぼ交換予定
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フロント周りから確認。
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ヘッドカバーを開けてシム調整をします。
状態はなかなかいいです。
初期型の中空カム入ってます。
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73~74についてたチェーンオイラーのオイルポンプです。
Oリングチェーンに交換するので今回取り外します。
ガレージのオブジェにどうぞ。
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ノスタルジアZ1 エンジン初始動

同調をとって初始動。

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さて、これから微調整など…

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カワサキ750SSH2  

本日、晴天なり完成後の試運転。

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ノスタルジアZ1 もうすぐ・・・

こんな感じでカタチになりました。
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近いうちにエンジンかかります。

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カワサキ750SSH2 車検完了

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車検完了。
調整、試運転は、雨待ち・・・。

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ノスタルジアZ1 リア回り

反対側のリアの製作。
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いい感じに進んでますよ~。
だんだんの形になってきてます。

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カワサキZ1 センタースタンドとオイル交換

バイクを平行にして普段保管したいのでセンタースタンド付けました。
メリットもデメリットもあるセンタースタンドですが、
一回つけてみたいということで・・・。
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2,3回立てる練習してもうバッチリ
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ノスタルジアZ1 リア回り作業中

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現在リア回り製作中。

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今日のナックル

いつものパトロール帰り。
ベークライトのシフトノブとBATESシートに変えたそう・・・
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シフトノブがなんだかおいしそう
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ノスタルジアZ1 塗装にGO

次のノスタルジアモデルの塗装準備完了。
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しばらく旅に出ます。

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カワサキゼファ750 タンクキャップとウインカー

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ウインカー自然劣化で、パリッと・・・(なんで?)樹脂モノは突然、割れますね。
タンクキャップガソリン漏れ。キーシリンダーの中のパッキンが悪いだけなのに
ASSYでしか部品が出ないなんて、オーマイガーッ

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カワサキ750SSH2 ブレーキやらETCやらコイルやら

大体部品が揃ってきたので、作業始め…
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簡単についているようですが、
ちょいとひと手間必要で…。
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ウオタニコイルの取付ステー加工
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キャリパー逃げ加工
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キャリパーボルト傘加工
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ZやマッハにAP2696を付けるときはこのひと手間が必要

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カワサキKZ1000 FCRキャブに…

梅雨入ってしましましたね・・・。
明日は、また降りそうなので本日納車。

「シェーって…あれ髪型変えました?短かなってるし…」
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シェーおじさん2号参上

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